Uma nova etapa começa para a Citroën na Fórmula E. A equipe francesa, que sucede à Maserati e à Trident na categoria elétrica, anunciou sua entrada oficial em setembro passado, iniciando agora uma nova fase com apresentação em Paris.
A transferência mantém a continuidade, afinal, o projeto segue sob a liderança de Cyril Blais, que traz sua experiência adquirida nos últimos anos à frente da Trident para a nova estrutura. O ano de 2026 será marcado por descobertas e transição rumo à Gen4, que promete alterações significativas no cenário da Fórmula E e maior envolvimento do grupo Stellantis nas equipes da categoria.
A base técnica permanece no Gen3 Evo, desenvolvido no centro Stellantis Motorsport em Satory. O carro traz uma pintura distintiva da Citroën: uma combinação tricolor de azul, vermelho e branco, cores que representam três promessas — paixão, tecnologia e orgulho. O design da pintura foi concebido pelo centro de design da marca, que apostou num degradê que simboliza aceleração, com o vermelho vibrante iluminando o nariz do monolugar, evocando paixão, esportividade e a herança da Citroën. O branco puro e o azul elétrico completam a harmonia, celebrando a ligação da marca com a França e seu espírito inovador.
Na pilotagem, a Citroën contará com Jean-Eric Vergne, bicampeão da categoria, e Nick Cassidy, que soma 11 vitórias no campeonato de monolugares elétricos. Sob o comando de Cyril Blais como diretor de equipe, que vem da Maserati, a estrutura reforça sua ambição e experiência para a temporada que começará com os testes em Valência no dia 27 de outubro, enquanto a primeira etapa será em São Paulo, no Brasil, em 6 de dezembro.
O conjunto mecânico do Gen3 Evo inclui chassis da Spark Racing Technology e bateria de 47 kWh fornecida pela Williams Advanced Engineering. O motor elétrico, com potência máxima de 470 cv, foi desenvolvido pela Stellantis Motorsport em Satory, bem como os inversores, sistemas de recuperação de energia, gestão térmica e software de controle de potência.
“Nós fazemos muito mais do que desenhar um monolugar: estamos revivendo a paixão pela Citroën em um dos campeonatos mais visionários do mundo. Com quase onze anos de experiência na Fórmula E, dezenas de engenheiros e técnicos dedicam seu entusiasmo e expertise para a marca diariamente. Essa perícia adquirida ao longo das temporadas nos permite equilibrar potência, eficiência e confiabilidade, pilares essenciais,” declarou Jean Marc Finot, diretor do Stellantis Motorsport.
O projeto representa uma síntese entre tradição, inovação e desempenho para a Citroën na Fórmula E, revelando-se um passo importante para o futuro da mobilidade elétrica e da competição automotiva.
Fonte: Motorsport UOL